Bombardier präsentiert den Flexity 2: Im britischen Seebad Blackpool wird die traditionsreiche Straßenbahn gegenwärtig umfassend erneuert. Von Robert Schrempf weiter >
Bombardier präsentiert den Flexity 2: Im britischen Seebad Blackpool wird die traditionsreiche Straßenbahn gegenwärtig umfassend erneuert. Von Robert Schrempf weiter >
Bombardiers Flexity Outlook holt auf. Bei den 100-%-Niederflursystemfahrzeugen beherrschen zwei Typen den Markt: Noch ist Alstoms Citadis der Marktführer, aber der Flexity Outlook C von Bombardier, vor zehn Jahren als »Cityrunner« auf dem Markt erschienen, holt auf. weiter >
Niederflurwagen in Tschechien, Teil 2. Neben den Neubaufahrzeugen werden in letzter Zeit zunehmend alte Tatra-Triebwagen in Niederflur- wagen umgebaut, manch Umbau stellt aber einen Neubau dar.
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Die Bahnbranche boomt, die InnoTrans als weltweit größte Fachmesse auch – doch im Bereich Straßenbahn war dieses Mal wenig von einem Boom zu spüren.
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Wo Hochflurstadtbahnen verkehren, sollten für einen barrierefreien Einstieg an den Haltestellen möglichst Hochbahnsteige vorhanden sein. Je nach Streckenlage stellt dies Städte und Betreiber aber vor große Probleme. Ein Überblick, Teil 1. Von P. Krammer
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Bis Bielefelds neue Stadtbahnwagen Vamos im kommenden Jahr auf dem Meterspurnetz der Großstadt am Teutoburger Wald rollen, müssen noch einige Anpassungen am Streckennetz vorgenommen werden. Von Philipp Krammer
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Münchens Straßenbahnnetz wächst weiter. Neben Neubaustrecken wie nach Sankt Emmeram wird auch das Angebot auf den stark frequentierten Linien verbessert. Doch ein Problem wird mindestens bis Ende 2011 bleiben: Der akute Wagenmangel. Neben zehn neuen Variobahnen werden derzeit auch 50 der ersten Niederflurwagen des Typs R 2.2 runderneuert. Von Peter Schricker
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