Klotzen und kleckern – so kann man die Devise der ÖPNV-Politik im NRW der letzten 15 Jahre umreißen. Geklotzt wurde bei Tunnelprojekten wie dem Dortmunder Ost-West-Tunnel, gekleckert bei Ausbauten oberirdischer Schienenstrecken. Verlängerungen der...

An Rhein und Ruhr war ÖPNV-Förderung lange Zeit gleichbedeutend mit der Förderung von Tunnelstrecken. Es wurden gigantische Großprojekte wie die Stadtbahn Rhein-Ruhr ausgearbeitet... Text: Teil 1. Bernhard Martin

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