Dem Untergang entkommen
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Er ersetzte 2004 den bisherigen zweiachsigen Schörling-Wagen A 14 aus dem Jahr 1962 und wurde von der Firma Windhoff hergestellt. Der für Einmannbetrieb vorgesehene A 16 besitzt zwei Triebgestelle, zwischen denen ein separates Schleiffahrwerk angeordnet ist.
Ein Artikel aus STRASSENBAHN MAGAZIN 12/13.
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