Von außen sieht man den neuen Heidelberger Variobahnen nicht an, dass sie auch ohne Oberleitung fahren können, zumindest einige hundert ­Meter weit. Auf Linie 26 Richtung Kirchheim überquert Tw 3283 den Römerkreisel in Heidelberg

Nach jahrelangem Probebetrieb mit dem 6MGT 646 entschloss sich die Rhein-Neckar-Verkehr, die jüngste Serie von Variobahnen für ­Heidelberg mit so genannten Energy Savern auszurüsten. Text: Bernhard Martin

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