An der Weser musste man Anfang der 50er-Jahre handeln: Der Wagenpark der hiesigen Straßenbahn war überaltert und angeschlagen, man brauchte neue Fahrzeuge. Von Andreas Mausolf
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Kann man heute 300 Kilometer mit Straßen- und Stadtbahnen fahren, ohne einen Haltepunkt doppelt anzusteuern? Diese Frage haben wir uns anlässlich der 300. Ausgabe von STRASSENBAHN MAGAZIN (10/2014) gestellt. Das dichte Schienennetz in Nordrhein-Westfalen verspricht Chancen auf Erfolg.
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