Vor 15 Jahren fielen Entscheidungen, die den ÖPNV in Bremen gleich mehrfach voranbrachten. Stand zuvor der motorisierte Individualverkehr ganz oben auf der Prioritätenliste, so wurde 1998 die Rolle der Straßenbahn gestärkt. weiter >
In Polens Hauptstadt standen die Vierachser vom Typ 13N in der Silvesternacht 2012 letztmalig im Planeinsatz. Am 5. Januar 2013 erfolgte ihre offizielle Verabschiedung – das Ende eines Kapitels, das 1959 in Warschau mit starken Geburtswehen begann weiter >
In der steiermärkischen Landeshauptstadt stehen für die Tram zahlreiche dringende und sinnvolle Ausbauprojekte an. Anfang 2013 verkündete die Stadtregierung aber einen Sparkurs und brachte damit den geplanten Netzausbau ins Wanken. weiter >
Im Januar 2010 begann der Bau des Straßenbahn-Tunnels in Karlsruhe. Das umstrittene Projekt soll ab 2016 eine schienenfreie Fußgängerzone auf der Kaiserstraße ermöglichen. Doch bringt die Lösung wirklich Fortschritte? Von Ullrich Müller weiter >
In der belgischen Region Flandern plant der ÖPNV-Betreiber DeLijn eine nahverkehrstechnische Großoffensive: Bis 2020 soll auch das Schienennetz in Antwerpen, Gent und an der Küste weiter ausgebaut werden. Von Andreas Mausolf weiter >
Von Karlsruhe kann man mit der Stadtbahn bis hinauf in den Schwarzwald fahren, ins Neckartal nach Heilbronn oder über den Rhein in die Pfalz. Von Stefan Vockrodt weiter >
Mit einer echten U-Bahn hat sie nicht viel zu tun, meist verkehrt die U75 als klassische Straßenbahn. Es geht durch den Neusser Hafen, über den Rhein und durch enge Häuserschluchten. Sie bietet die letzten Düsseldorfer Klassiker: die GT8SU. weiter >
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