Von Schiefbahn nach Moers

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Oktober 1910 konnten die Krefelder Straßenbahnen über fast 10 Kilometer von Heideck in Richtung Süden nach Willich und darüber hinaus nach Schiefbahn fahren, wo an der Textilfabrik Deuß & Oetker die vorläufige Endstelle angelegt wurde. Auch diese Verbindung hatte die Stadt Krefeld erbaut.

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