Normalspur Bad Herrenalb

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Ab 1983 wurden die Gelenktriebwagen durch die aus dem Stadtbahnwagen Typ »B« abgeleiteten sechs- und achtachsigen Stadtbahnwagen ersetzt. Heute bestreiten diese alleine den Betrieb auf den AVG-Strecken und brachten nennenswerte Fahrzeiteinsparungen.

Der erste Stadtbahnwagen wurde am 23. August 1983 in Betrieb genommen. 1984 war die Anzahl der Stadtbahnwagen bereits auf 20 gestiegen. Eingesetzt wurden sie auf den Strecken von Bad Herrenalb und Ittersbach nach Hochstetten. Da die Fahrgastzahlen weiter anstiegen, waren die sechsachsigen Wagen bald zu klein. 1989 wurden fünf Fahrzeuge (heute Tw 551-555) mit einem zusätzlichen besonders komfortablen Mittelteil mit nur drei Sitzen in einer Reihe und Panoramascheiben für noch bessere Aussicht als Achtachser geliefert. Fünf weitere als Sechsachser gelieferte Fahrzeuge erhielten in Karlsruhe nachträglich ebenfalls das komfortable Mittelteil (Tw 556-560).

Danach wurden ab 1991 die Tw 521-540 zu Achtachsern umgebaut (heute Tw 571-590) allerdings mit einem Mittelteil mit einer fünften Tür für schnelleren Fahrgastwechsel, während die Tw 561-570 1989 bereits ab Werk als Achtachser geliefert wurden.
Bis auf Tw 579, der beim Brand der Fahrzeughalle in Ittersbach Ende 2007 verbrannte, sind alle Fahrzeuge noch im Einsatz.
Von Klaus Bindewald

Mehr Bilder und Infos finden Sie im STRASSENBAHN MAGAZIN 12/11!
 

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