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Am Wochenende entfallen im Tagesverkehr die Straßenbahnlinien 1 und 2. Die Linie 3 wird dann zusätzlich über die Schleife Winzerla geführt.

Kritik und Ausblick

Allerdings gab es im Vorfeld auch Kritik am neuen Liniennetz. Vor allem die Nutzer der Schleife Winzerla bemängeln, dass von hier nun im normalen Tagesverkehr keine direkte Verbindung mehr nach Burgau (mit dem Einkaufszentrum Burgaupark) und Lobeda (mit dem Klinikum) besteht. Auch die Einwohner des eigentlichen Stadtteiles Göschwitz haben von der Straßenbahnstrecke noch keinen großen Vorteil, da sie durch den Bahnhof von der Straßenbahn abgeschnitten sind. Einen Durchbruch des bis jetzt von der Straßenbahnhaltestelle bis zum Bahnsteig 1 reichenden Tunnels durch die restlichen Gleise sowie dessen behindertengerechte Ausstattung stellte die Deutsche Bahn bisher leider nicht in Aussicht. Deshalb werden die Buslinien 12 und 13 von der Schleife Göschwitz zeitweise bis zum Bahnhof Göschwitz geführt. Zusätzliche Kritik an der Deutschen Bahn gab es wegen des Zustandes der Bahnanlagen entlang der Neubaustrecke. Die Tramstrecke verläuft zwischen Gewerbegebiet und DB-Gelände. Dort türmen sich auf der ehemaligen Ladestraße des Bahnhofs Göschwitz riesige Bauschutt- und Erdhaufen. Zudem ist auch die Ruine der ehemaligen Betriebskantine des Bahnhofs, die unmittelbar an der Haltestelle »Jenoptik« steht, kein attraktiver Anblick.

Nach Angaben der Geschäftsleitung der JeNah ist der Netzausbau der Straßenbahn damit auf absehbare Zeit abgeschlossen. Andere, vor einigen Jahren angedachte Projekte (z.B. die Verlängerungen Zwätzen – Himmelreich und Lobeda-West – Gewerbegebiet Lobeda-Süd über die jetzt »zugedeckelte« A4) werden derzeit offiziell nicht weiter verfolgt.   

Ulrich Luge

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siehe Bildunterschrift
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